تقدر تكلفتها بـ6 بلايين دولار ... خطة لتوسيع السكك الحديد العراقية

بغداد - عادل مهدي     الحياة     - 09/05/08//

وضع العراق خطة لتنفيذ مشاريع عملاقة في قطاع شبكة خطوط السكك الحديد، بكلفة تقدر بـ5.6 بليون دولار، لربطه مع دول الجوار وتحقيق نقلة نوعية على مستوى تشجيع التبادل السلعي وتفعيل حركة السفر والسياحة بين المناطق.

وأفاد المدير العام لشركة السكك الحديد العراقية، علاء الدين صادق، ان هذه المشاريع تضمّنت تحديث المواصفات والتصاميم لمشروع خط سكة حديد الدائري حول بغداد، من قبل إحدى الشركات العالمية، تقدر تكلفتها ببليون دولار.ويبلغ طول الخط 112 كيلومتراً ويربط كل الخطوط المحورية الخارجية من بغداد الى مختلف المحافظات بتقاطعات ومستويات مختلفة، ويتضمن محطتين للمسافرين وساحة للبضائع في جنوب غرب بغداد، فضلاً عن 3 جسور منها اثنان يمران على نهر دجلة والثالث على نهر ديالى.

وأوضح ان المشروع الثاني المزمع تنفيذه قريباً هو مشروع سكة حديد بين بغداد والكوت والعمارة والناصرية والبصرة في جنوب العراق، الذي سيربط بغداد بالموانئ الجنوبية وبفرعيه: بغداد – كوت – ناصرية - بصرة وبغداد- كوت- عمارة- بصرة، تقدر بـ3 بلايين دولار. ويشمل 25 محطة كبيرة ومتوسطة و20 محطة عبور، وساحة لرصف القطارات والبضائع في منطقة الشعيبة.

وأشار الى خطة لإنشاء خط جديد رئيس يمر عبر بغداد – كركوك – اربيل - الموصل يتفرّع منه خط بعقوبة – خانقين – المنذرية - إيران، تقدر تكلفته ببليوني دولار، ولفت الى ان خط السكك الرئيسي هو بطول 430 كيلومتراً، والفرعي 125 كيلومترا،ً يتضمن عدداً من المحطات المركزية في كركوك والموصل. وأوضح ان الهدف من هذا المشروع هو ربط العراق مع ايران عبر محورين: الأول خانقين - المنذرية - خسروي قصر شيرين- كرمنشاه، أنجزت تصاميمه، والثاني خانقين- المنذرية – إيران.

وأضاف ان لدى الشركة مشاريع قيد الإنجاز، الى جانب مشروع الكابل الضوئي ونظام الإشارات والاتصالات، ومشاريع مستقبلية لربط العراق مع الكويت والأردن وسورية وتركيا، لأهميتها في توسيع التبادل التجاري والنشاط السياحي البيني.

<h1>تقدر تكلفتها بـ6 بلايين دولار ... خطة لتوسيع السكك الحديد العراقية</h1> <h4>بغداد - عادل مهدي     الحياة     - 09/05/08//</h4> <p> <p>وضع العراق خطة لتنفيذ مشاريع عملاقة في قطاع شبكة خطوط السكك الحديد، بكلفة تقدر بـ5.6 بليون دولار، لربطه مع دول الجوار وتحقيق نقلة نوعية على مستوى تشجيع التبادل السلعي وتفعيل حركة السفر والسياحة بين المناطق.</p> <p>وأفاد المدير العام لشركة السكك الحديد العراقية، علاء الدين صادق، ان هذه المشاريع تضمّنت تحديث المواصفات والتصاميم لمشروع خط سكة حديد الدائري حول بغداد، من قبل إحدى الشركات العالمية، تقدر تكلفتها ببليون دولار.ويبلغ طول الخط 112 كيلومتراً ويربط كل الخطوط المحورية الخارجية من بغداد الى مختلف المحافظات بتقاطعات ومستويات مختلفة، ويتضمن محطتين للمسافرين وساحة للبضائع في جنوب غرب بغداد، فضلاً عن 3 جسور منها اثنان يمران على نهر دجلة والثالث على نهر ديالى.</p> <p>وأوضح ان المشروع الثاني المزمع تنفيذه قريباً هو مشروع سكة حديد بين بغداد والكوت والعمارة والناصرية والبصرة في جنوب العراق، الذي سيربط بغداد بالموانئ الجنوبية وبفرعيه: بغداد – كوت – ناصرية - بصرة وبغداد- كوت- عمارة- بصرة، تقدر بـ3 بلايين دولار. ويشمل 25 محطة كبيرة ومتوسطة و20 محطة عبور، وساحة لرصف القطارات والبضائع في منطقة الشعيبة.</p> <p>وأشار الى خطة لإنشاء خط جديد رئيس يمر عبر بغداد – كركوك – اربيل - الموصل يتفرّع منه خط بعقوبة – خانقين – المنذرية - إيران، تقدر تكلفته ببليوني دولار، ولفت الى ان خط السكك الرئيسي هو بطول 430 كيلومتراً، والفرعي 125 كيلومترا،ً يتضمن عدداً من المحطات المركزية في كركوك والموصل. وأوضح ان الهدف من هذا المشروع هو ربط العراق مع ايران عبر محورين: الأول خانقين - المنذرية - خسروي قصر شيرين- كرمنشاه، أنجزت تصاميمه، والثاني خانقين- المنذرية – إيران.</p> <p>وأضاف ان لدى الشركة مشاريع قيد الإنجاز، الى جانب مشروع الكابل الضوئي ونظام الإشارات والاتصالات، ومشاريع مستقبلية لربط العراق مع الكويت والأردن وسورية وتركيا، لأهميتها في توسيع التبادل التجاري والنشاط السياحي البيني.</p> </p>